MDD辰达半导体通过IATF 16949认证，以车规级品质赋能汽车电子新未来——羽杰达科技见证国产功率器件新突破

MDD辰达半导体正式宣布通过IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系认证，标志着其在车规级功率半导体领域迈入全新阶段。作为其重要合作伙伴，羽杰达科技全程见证了这一里程碑时刻，并共同展望汽车电子国产化替代的广阔前景。

IATF 16949是全球汽车行业公认的最高质量管理标准，对产品的设计、制造、交付及服务全流程提出严苛要求。MDD辰达半导体此次顺利通过认证，意味着其二极管、整流桥、MOSFET等核心产品已具备进入全球主流汽车供应链的资质，能够为新能源汽车、智能驾驶、车载电源等关键系统提供高可靠性的功率器件解决方案。

“车规级认证不是终点，而是起点。”MDD辰达半导体负责人表示，“我们围绕AEC-Q101等车规可靠性标准，在晶圆设计、封装工艺、失效分析等环节建立了完整闭环。所有产品均经过高温反偏、高温栅偏、温度循环、机械冲击等严苛测试，确保在-55℃至150℃的极端环境下长期稳定工作。”

羽杰达科技作为MDD辰达半导体的战略生态伙伴，长期深耕汽车电子控制单元的方案设计与器件选型。羽杰达科技技术总监指出：“新能源汽车对功率器件的需求呈爆发式增长，但车规认证壁垒高、验证周期长。辰达获得IATF 16949认证后，我们能够更快速地将国产器件导入OBC（车载充电机）、DC-DC转换器、BMS（电池管理系统）等场景，显著缩短客户的二供导入周期。”

以MDD辰达半导体旗下的车规级MOSFET为例，该系列采用先进的沟槽栅与屏蔽栅工艺，兼具低导通电阻与高雪崩耐量，在羽杰达科技参与的多个电机驱动项目中，相比进口方案降低了10%以上的开关损耗，同时供货周期更短。这从侧面印证了车规认证所带来的品质背书与协同效率。

业内专家认为，汽车电子正从“功能驱动”转向“可靠性驱动”。过去国产功率器件多徘徊在消费级和工业级市场，随着MDD辰达半导体等企业陆续通过IATF 16949认证，国产车规功率半导体有望打破海外垄断，在48V轻混、主驱逆变器辅串等细分领域率先批量上车。

“未来三年将是车规国产化替代的黄金窗口。”MDD辰达半导体董事长强调，“我们计划扩建车规级专用产线，年产能提升至30亿颗，并与羽杰达科技等多方联合开发集成化、智能化的功率模组，赋能汽车电子新未来。”

对于羽杰达科技而言，本次合作不仅是供应关系的深化，更在于打造从芯片到系统级方案的正向定义能力。据悉，双方已在多个车企-platform平台展开联合验证，相关车规产品预计于今年年底随终端车型上市。

从可靠性筑基到规模化量产，中国功率半导体正在提速。随着MDD辰达半导体IATF 16949认证落地，以及与羽杰达科技等伙伴协同共进，汽车电子“中国芯”有望在澎湃的电动化浪潮中稳健行远，驱动更安全、更高效的绿色出行未来。